EPR/THT : Le CRILAN a déposé ce jour un recours devant le Conseil dʼEtat contre la ligne THT Cotentin-Maine

CRILAN
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Communiqué du 25 août 2010

EPR/THT : Le CRILAN a déposé ce jour un recours devant le Conseil dʼEtat contre la ligne THT Cotentin-Maine

Par lʼintermédiaire du cabinet parisien dʼavocats BUSSON-Conseil, le CRILAN a déposé ce jour un recours devant le Conseil dʼEtat demandant lʼannulation de la Déclaration dʼutilité publique(DUP) de la ligne THT 400 000 volts Cotentin-Maine devant évacuer le courant du réacteur nucléaire EPR de Flamanville en construction.

Comme les autres plaignants, lʼassociation relève le non respect du principe constitutionnel de précaution, lʼabsence dʼétudes sanitaires et épidémiologiques démontrant lʼ innocuité des THT quant à la santé publique et les insuffisances de lʼétude dʼimpact.

La spécificité de sa démarche tient dans le fait de la mise en évidence de l’inexistence d’étude d’impact et dʼenquête publique sur le tronçon Flamanville- Terrette.

En effet,

• bien que le décret du 25 juin promulgué au JO le 27 mentionne « Les travaux d’établissement d’une ligne électrique aérienne à deux circuits à 400.000 volts, dite Cotentin-Maine »,
• bien que cette ligne soit bien prévue pour évacuer l’électricité produite par le réacteur EPR de Flamanville ainsi que le rappelait le Directeur régional RTE Normandie-Paris encore dernièrement [1],

aucune étude d’impact et dʼenquête publique nouvelles nʼont été diligentées depuis Flamanville (Nord Cotentin) jusqu’au centre Manche ( ST Sébastien de Raids.)

RTE sʼest dispensé de ces études nouvelles au motif que ces lignes avaient déjà fait lʼobjet dʼune déclaration dʼutilité publique dans les années 1980 après la construction des deux premiers réacteurs.

Or, lʼassociation soutient quʼavec l’apport du réacteur de 1650 mégawatts EPR lʼintensité des lignes comme les champs magnétiques augmenteraient très significativement, renforçant les effets électromagnétiques entraînant un nouvel impact environnemental sur ce tronçon.

L’augmentation importante de l’intensité des lignes entre Flamanville et St Sébastien de Raids ne peut donc qu’impacter plus fortement un environnement rural et urbanisé qui s’est largement transformé depuis les années 1980, c’est-à-dire depuis ...30ans !

Ainsi en est-il à Flamanville-même, où les lignes surplombent le bourg dans lequel sont apparues de nouvelles constructions. Un garage municipal avec pompes à essence, soumises à d’éventuels effets d’arc électrique, a été construit sous le couloir de lignes ainsi que des habitations nouvelles.

Note :

A voir également, les communiqués du collectif Stop-THT : www.stop-tht.org

Publicité du CG de la Manche modifiée l’association "Touche pas à Chèvreville"